El CEO del Grupo Toyotoshi, Marcelo Toyotoshi, estuvo vinculado al deporte desde su infancia. Aunque nunca se especializó en una disciplina en particular, el ejercicio y la competencia siempre formaron parte de su rutina. 

Recordó que siempre le gustó el deporte, desde muy chico jugó al fútbol, tenis, pádel, golf, entre otros. Pero lo que realmente le apasiona es correr. Por otro lado su incursión en el automovilismo llegó más tarde, a los 30 años. 

"Primero estuve en el automovilismo como jefe de equipo, pero después me di cuenta de que los pilotos se divertían. Así que decidí subirme al auto, hice un curso en Suecia y comencé a correr", explicó. 

Desde entonces, compitió como piloto durante seis años y luego se convirtió en copiloto de Alejandro Galanti, rol que mantiene hasta hoy.

Para Toyotoshi, el deporte no solo es una vía para mantenerse saludable, sino también una expresión de su espíritu competitivo. 

"Siempre quiero alcanzar mi mejor versión. En cada carrera, en cada maratón, busco mejorar mis técnicas y aprender de la experiencia", afirmó.

Con 15 maratones completadas hasta la fecha, asegura que el deporte y el mundo empresarial tienen más similitudes de las que podría parecer. 

Asimismo dijo que cree que una empresa también puede mejorar día a día. Ya que es un proceso de aprendizaje continuo, "en el que debemos evitar cometer los mismos errores y enfocarnos en la mejora constante", dijo.

Lecciones del rally y la maratón

Su experiencia en el rally del Chaco de 1995 fue un punto de inflexión, según explicó era un rally con un formato totalmente diferente, donde se corrió por picadas en su totalidad. 

Recordó que de liderar la carrera pasaron a quedar en la última posición, pero al final lograron recuperar el tiempo y ganar.

Para Toyotoshi, el rally enseña a tomar decisiones rápidas y a afrontar imprevistos, algo que considera clave también en los negocios.

"En el automovilismo, las decisiones deben tomarse en fracciones de segundo. A veces nos equivocamos, pero lo importante es cómo resolvemos esos errores y seguimos adelante", aseguró.

En el caso de la maratón, la resistencia mental es la piedra angular, ya que correr una maratón es similar a manejar un proyecto desafiante en la empresa. Según el CEO, hay momentos en los que parece imposible llegar a la meta, pero que el secreto está en enfocarse en el paso a paso.

La medalla de las seis estrellas

Entre sus mayores logros deportivos, Toyotoshi destacó la obtención de la medalla Six Stars, otorgada a quienes completan las seis grandes maratones del mundo (Six Major Marathons): Nueva York, Chicago, Boston, Berlín, Londres y Tokio. 

"Boston fue la más desafiante porque es la única donde hay que clasificar por tiempo. Fue un día histórico, con lluvia, viento y temperaturas de seis grados", relató.  Mencionó también que algunos abandonaron, pero él solo pensaba en cruzar la meta.

La mentalidad del deportista en el mundo empresarial

Tanto en el rally como en la maratón, Toyotoshi hizo frente a adversidades, desde fallas mecánicas hasta lesiones. Sin embargo, nunca abandonó una carrera. 

En la maratón por ejemplo comentó que corrió lesionado y  con calambres, "pero lo que me mantiene en pie es la fortaleza mental", aseguró. De esta manera confesó que encuentra su mayor fuente de motivación en su familia. 

"Cuando las cosas se ponen difíciles, pienso en ellos. En mi esposa, mis hijos, mis padres. Siento que me acompañan, que me alientan, y eso me da fuerzas para seguir", contó.

Conciliar su vida deportiva con sus responsabilidades como CEO del Grupo Toyotoshi no es una tarea fácil y reconoció que gracias a mi equipo, puede organizarse para entrenar.

Finalmente mencionó que para él, el deporte y los negocios son dos pasiones que se complementan. "Ambas cosas forman parte de lo que soy, me motivan y me hacen mejorar cada día", dijo.

Grupo Toyotoshi S.A.

Toyotoshi S.A. fue fundada en 1969 y con más de 50 años representa a compañías internacionales como Toyota Motor Corporation, Daihatsu Motor Company Ltd., Hino Motors, Sony Consumer Electronics, Yokohama y Mitsui OSK Lines.

El grupo también diversificó sus operaciones, incluyendo proyectos conjuntos en el negocio naviero con Mitsui OSK Lines, reforzando así su posicionamiento en el mercado.

En el ámbito automotor en 2024, el Toyota Hilux se posicionó como el modelo más importado del país, con una participación del 7,16% en el total de vehículos ingresados, según datos de la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (Cadam). 

Asimismo, en su apuesta por la movilidad sostenible, vendió más de 700 vehículos híbridos durante el año pasado.