Tras un periodo de "vacas flacas" y pocos lanzamientos, Nissan busca recuperar protagonismo en Uruguay con el New Kicks (un rediseño profundo producido en Brasil) y metas comerciales ambiciosas: la red local aspira a vender 100 unidades por mes, frente a picos históricos de 120-130 unidades.
La automotriz japonesa repuntó más del 12% y cerró con un 9,5% tras los rumores sobre el interés del CEO de Tesla en sus fábricas estadounidenses.
Desacuerdos irreconciliables entre las empresas finalizaron con las tratativas para una fusión que iba a transformar el sector automotor.
Las carreras de autos tienen un importante costado tecnológico que muchas veces no es fácil trasladar a los autos comerciales. Pero el caso de la Fórmula E muestra cómo los desafíos se pueden transformar en innovaciones que tengan impacto masivo.
Las dos automotrices japonesas evalúan una alianza para enfrentar desafíos globales, como la transición a vehículos eléctricos, la competencia china y los altos costos de producción.
Operarían bajo un único holding para compartir sus recursos y competir con rivales emergentes. A largo plazo, la fusión también incorporaría a Mitsubishi Motors.
La marca japonesa apostará por la electrificación total de su icónico modelo, ofreciendo un vehículo con mayor potencia y tecnología avanzada.
La Global Vice President Communications de Nissan Motor CO conversó con Forbes sobre la importancia de crear equipos diversos para generar estrategias efectivas de negocio.
