Con más de US$ 1.180 millones en proyectos y el 75% del plan ya contratado, la titular del MOPC, Claudia Centurión, afirmó que el país avanza hacia una modernización sin precedentes para el 2025. Al respecto, remarcó que la obtención de Grado de Inversión abre nuevas oportunidades de financiamiento privado, acelerando obras estratégicas que transformarán el territorio.

¿Cómo fue el cierre del 2024 y que espera del 2025?
Fue un año de muchísimo trabajo. Por un lado, tenemos más de 60 contratos en ejecución dentro de la cartera. El 2025 se presenta muy auspicioso, ya que en 2024 logramos un avance significativo en proyectos en ejecución. Licitamos más de US$ 1.300 millones en obras, de los cuales casi 500 millones corresponden a la APP de la Ruta PY01 y al proyecto de la Ruta PY10, que son financiados de forma privada.

El resto son obras estratégicas, especialmente en agua y saneamiento, además de importantes inversiones en el Departamento Central, como la pavimentación de calles. También hemos preparado la preinversión para grandes obras que comenzarán a principios del 2025, incluyendo caminos y proyectos urbanos a nivel nacional. Iniciamos los primeros proyectos con componente social, como inversiones en agua y saneamiento, escuelas y hospitales.

¿Cuál es el nivel de exigencia que da el Grado de Inversión para las obras públicas?
La infraestructura es una inversión habilitante para otras inversiones. Nosotros somos un medio para un fin mayor. Por ejemplo, una ruta tiene como objetivo generar crecimiento, permitiendo que lleguen industrias y se fomenten desarrollos urbanos, entre otros.

Nuestro compromiso con el país es muy alto. El Grado de Inversión facilita el desarrollo de más proyectos financiados por el sector privado, acelerando los procesos de concesiones, APP y los contratos llave en mano. Esto permite a los inversores privados obtener financiamiento más competitivo, casi al nivel del Estado, lo que acelera la modernización del país.

Más allá de alcanzar el hito del Grado de Inversión, lo importante ha sido el proceso para lograrlo: estabilidad macroeconómica, visión a largo plazo y consolidación de estrategias. En infraestructura, debemos seguir con esta visión, permitiendo que los proyectos agreguen valor al país.

¿Perspectivas para el 2025?
No hay tiempo que perder en infraestructura, por lo que estamos acelerando al máximo los procesos. Miramos al 2025 con mucho entusiasmo y actividad. El desarrollo de infraestructura lleva tiempo, comenzando con una preinversión que requiere gestión pública. Una vez contratadas las obras, la combinación del sector público y privado en la construcción permite un ritmo acelerado. Actualmente, tenemos el 75% de nuestro plan de US$ 1.180 millones contratados, para arrancar en 2025.