Durante su participación en el Panorama 2026 Summit, la Ministra de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), Claudia Centurión, presentó un balance optimista del 2025, un año que calificó como intenso pero productivo para el sector. 

Según explicó, la construcción viene creciendo a tasas superiores al 10%, con un impacto directo en la economía nacional, que cerraría el año con una expansión cercana al 6%.

Mencionó también que “hoy tenemos más de 2 mil millones de dólares en contratos en ejecución”. Este nivel de inversión, dijo, implica también una presión significativa sobre las cuentas fiscales y la necesidad de cumplir con los compromisos de pago asumidos por el Estado. 

Al cierre del año, el MOPC contabilizaba US$ 193 millones pendientes de habilitación de pago por parte del Ministerio de Economía, en un contexto que el Gobierno espera ordenar en los próximos meses.

“El sector de la construcción está creciendo a más del 10% de acuerdo a los últimos reportes del Banco Central del Paraguay”, destacó.

Grado de inversión y financiamiento 

Centurión unió la continuidad de la inversión en infraestructura con las recientes mejoras en la calificación crediticia del país. El acceso al doble Grado de Inversión, afirmó, permite al Estado endeudarse a mejores tasas y ampliar herramientas como las alianzas público-privadas y el financiamiento privado, facilitando también el acceso al crédito para las empresas constructoras.

En ese marco también remarcó la necesidad de un consenso nacional que garantice la continuidad de la infraestructura como política de Estado, entendiendo que es una condición clave para atraer inversiones, desarrollar industrias y generar empleo formal y de calidad. 

En el último año, recordó, la inversión extranjera directa creció alrededor del 15%.

Ciudad, transporte y logística

De cara al 2026 el MOPC pondrá el foco en la ejecución y entrega de las grandes obras iniciadas entre 2024 y 2025. Uno de los ejes centrales será la infraestructura urbana, con una inversión histórica en Asunción y el área metropolitana. 

Actualmente, el ministerio tiene en ejecución activa más de US$ 735 millones en proyectos como viaductos, duplicación de accesos, drenaje pluvial y pavimentación.

Dentro de este paquete se destaca el Plan Central, que contempla 133 kilómetros de obras viales, a los que se sumarán otros 100 kilómetros para mejorar la conectividad y permeabilidad del departamento Central. A esto se agregan proyectos estratégicos como la APP de la Ruta 1, el acceso vial rápido desde la Ecovía hasta Luque y otras intervenciones clave para la movilidad urbana.

Estas inversiones, explicó Centurión, están directamente vinculadas a la modernización del transporte público, un proceso que requiere no solo nuevas unidades y cambios en la gestión, sino también infraestructura adecuada que permita viajes más seguros, eficientes y con tiempos previsibles.

“No solamente se trata de modernizar la flota o cambiar el modelo de negocio, sino de dotar de infraestructura para que el pasajero tenga viajes planificados y seguros”, afirmó.

La apuesta estratégica

En el plano logístico, el Corredor Bioceánico se consolida como el proyecto más estratégico del MOPC. La meta es finalizar el tramo actualmente en construcción hacia finales de 2026, mientras que el financiamiento del tramo central ya se encuentra en análisis del BID, con expectativa de avanzar en licitaciones durante el próximo año.

El puente entre Carmelo Peralta y Puerto Murtinho registra un avance cercano al 80% y tiene como plazo de finalización el primer semestre de 2026. En total, Paraguay ya invirtió más de US$ 1.000 millones en el corredor, que promete reducir tiempos logísticos y reposicionar al país como un eje de integración regional entre el Atlántico y el Pacífico.

“Más allá de unirnos con Asia, estamos apostando a la integración regional en un momento en que otros cierran fronteras”, subrayó.

Infraestructura social y derrame económico

Otro de los pilares de la gestión es la infraestructura social, especialmente en salud. El MOPC impulsa una inversión superior a US$ 600 millones en la construcción de hospitales en distintos puntos del país, con proyectos ya en marcha o en proceso para Coronel Oviedo, el sur del país, Concepción, Curuguaty, el Chaco, Asunción, Itauguá y Santa Rosa del Aguaray.

Para la Ministra, la infraestructura cumple un rol clave en la reducción de brechas sociales, la eliminación de cuellos de botella productivos y la habilitación de nuevas inversiones privadas. 

Y además, destacó el fuerte efecto multiplicador del sector de la construcción, por su amplia cadena de proveedores y su capacidad de generación de empleo.