Paraguay se prepara para la segunda edición del World Rally Championship (WRC), que tendrá lugar en el departamento de Itapúa, pero con las expectativas de superar todo el derrame económico que generó este gran evento motor, uno de los más importantes del mundo. 

Según el reporte realizado por César Marsal Spinzi, CEO del Rally del Paraguay, el evento del año anterior tuvo un gran impacto, sin embargo, aclaró que la idea para esta segunda edición es poder superarlo. 

Indicó que el año anterior, la asistencia llegó a los 210.000 espectadores en todas las jornadas del Rally, mientras que para este año, esperan poder alcanzar los 400.000. El plan, según Marsal, es poder agregar días, actividades y más tramos, lo que generaría que la competencia sea más larga, aumentando el impacto. 

Indicó que el año anterior tuvieron una buena experiencia, con tramos que habían cerrado antes de lo esperado y una receptividad bastante importante, con espectadores acampando, hoteles de varias ciudades del departamento llenos, airbnb que funcionó correctamente, además de los alquileres de casas. 

“Creemos que este año no va a ser la excepción. Vamos a tener la oferta un poco incrementada de lo que fue el año pasado, y también vamos a seguir teniendo gente en los tramos acampando”, explicó. 

En cuanto al impacto que generó este evento en el país y en la región en específico, indicó que fue sumamente importante, con un ingreso directo a la economía de unos US$ 65 millones, mientras que indirectamente, el impacto se estima fue de US$ 67 millones. Con esto, indicaron que el derrame económico totalizó unos US$ 133 millones, beneficiando a más de 3.800 comercios en todo el departamento. 

Respecto a esta segunda edición, Marsal indicó que la idea es poder superar los US$ 200 millones, de la mano de mucha promoción, además de la posibilidad de que una línea aérea pueda llegar a Encarnación. “Estamos negociando con alguna de ellas, creemos que podemos tener alguna novedad en breve”, agregó. 

El CEO indicó que el turismo deportivo no es lo mismo que el de compras, sin embargo, sorprendió bastante que incluso se observó un crecimiento en el consumo de productos electrónicos. 

Asimismo, señaló que el perfil del visitante del rally presenta un comportamiento de consumo distinto, con una mayor predisposición al gasto en experiencias, alojamiento y gastronomía, lo que termina impactando de forma transversal en la economía local.

“Es un turista que viene a vivir el evento, no solamente a mirar. Eso hace que el movimiento económico sea mucho más amplio”, sostuvo.

En ese sentido, explicó que uno de los principales desafíos para esta nueva edición pasa por acompañar al sector privado, que ya tuvo un primer contacto con el evento el año pasado, pero que ahora deberá prepararse para un volumen significativamente mayor de visitantes.

Marsal indicó que existe un trabajo coordinado con distintos gremios, como el sector hotelero, gastronómico y comercial, además de las autoridades locales, con el objetivo de ajustar la oferta a la nueva demanda.

“El año pasado se prepararon bien, extendieron sus horarios, incluso en una ciudad donde la siesta es parte de la rutina. Este año creemos que van a dar un paso más, abasteciéndose mejor y anticipándose a lo que viene”, explicó.

En paralelo, resaltó que también se avanzó en infraestructura pública, considerada clave para sostener el crecimiento del evento. Señaló que continúan las inversiones en el aeropuerto de Encarnación, así como obras orientadas a mejorar la circulación y reducir los cuellos de botella en puntos críticos como el puente internacional.

A esto se suma el trabajo articulado con instituciones como la ANDE y Essap, enfocado en garantizar servicios básicos durante los días de competencia. “Se trabajó mucho para asegurar el suministro eléctrico y de agua, y el resultado fue positivo. La idea es consolidar eso en esta edición”, afirmó.

El CEO remarcó que el rally no solo genera un impacto inmediato, sino que también impulsa un efecto multiplicador en el mediano plazo, incentivando inversiones y mejoras en distintos sectores de la economía local.

“Como el contrato actual es de tres años, hasta 2027, esto se va consolidando en el tiempo y genera un derrame que motiva a la gente a invertir para estar a la altura de la demanda”, indicó.

En cuanto al futuro del evento en el país, Marsal adelantó que ya se iniciaron conversaciones para extender la presencia del WRC en Paraguay más allá del plazo actual.

“Hay una intención clara de extender el contrato. Incluso el Presidente manifestó públicamente el interés de llevarlo a 10 años, y ya estamos iniciando las conversaciones con los promotores”, reveló.

De concretarse, el Rally del Paraguay no solo consolidaría su lugar dentro del calendario internacional, sino que también se posicionaría como uno de los principales motores del turismo deportivo y del dinamismo económico en el país.