Corredor Bioceánico: La región se prepara y Paraguay está listo para conectar América Latina con el mundo
El Corredor Bioceánico es un proyecto de infraestructura que busca conectar las costas del océano Pacífico y el océano Atlántico en Sudamérica.
A través de una red de carreteras, puentes y servicios logísticos, esta iniciativa tiene el potencial de transformar la región, impulsando el comercio, la inversión y la integración entre Paraguay, Brasil, Argentina y Chile.
Durante el 6to Foro de Gobiernos Subnacionales del Corredor Bioceánico, se analizaron los avances y desafíos de la obra, así como su impacto económico y social en los países involucrados.
Paraguay desempeñó un rol fundamental en el desarrollo del Corredor Bioceánico. Arnoldo Wiens, Exministro de Obras Públicas y Comunicaciones, destacó el trabajo realizado en la infraestructura vial del país diciendo que Paraguay fue el que más tareas tuvo que hacer para concretar la conectividad con Brasil, Argentina y Chile.
Actualmente, el tramo asfaltado de 275 kilómetros entre Carmelo Peralta y Loma Plata está completamente operativo. Además, está en ejecución el tramo de 219 kilómetros entre Mariscal Estigarribia y Pozo Hondo, con una proyección de finalización para 2026.
"Si no hay grandes alteraciones en el cronograma, la ruta tendría que estar terminada para fines del 2026", afirmó.
Uno de los pilares del Corredor Bioceánico es la construcción del puente entre Puerto Murtinho (Brasil) y Carmelo Peralta (Paraguay), una obra clave con un 65% de avance. Se prevé su finalización para mediados de 2026.
Además, el gobierno paraguayo impulsó mejoras en energía eléctrica y conectividad aérea. "Carmelo Peralta contará con una subestación de la ANDE y un aeropuerto asfaltado, fortaleciendo su papel como polo de desarrollo", explicó Wiens.
Arturo Méndez González, Gobernador de Alto Paraguay, resaltó la importancia estratégica del proyecto, ya que va a cambiar el eje logístico del Alto Paraguay y del comercio en Sudamérica.
"Con una inversión de 30 millones de dólares, con esta importante inversión el gobierno nacional, estamos preparados para ofrecer las garantías a las inversiones público privadas", agregó.
El Corredor Bioceánico no solo facilitará el comercio entre los países de la región, sino que también generará empleo y atraerá inversiones en sectores como la industria, la maquila y la producción agropecuaria.
"Paraguay ha tomado la decisión de invertir en grande, pensando en la conectividad y el crecimiento económico", aseguró Wiens.
Por su parte, Bernardo Antonio Zárate Rudas, Presidente de la gobernación de Presidente Hayes, reconoció la necesidad de equilibrar el desarrollo económico con la inclusión social.
Ya que para él se debe dar un sentido social al proyecto. "No podemos olvidar a la población indígena que habita en la región", resaltó.
Finalmente Harold Bergen, Gobernador de Boquerón reafirmó el compromiso de Paraguay con el Corredor Bioceánico, mencionando que cada kilómetro construido acerca más al país al océano Pacífico y al Atlántico, generando una plataforma logística estratégica para la región.
"La ruta bioceánica es más que una carretera, es una vía de integración que abre un mundo de oportunidades para nuestras comunidades", concluyó.