La tierra guaraní, más específicamente la tierra roja de Itapúa, vuelve a convertirse en el epicentro del automovilismo mundial. Con más kilómetros, mayor expectativa internacional y el desafío de superar la edición pasada, considerada como el “mejor rally del mundo”, Paraguay presentó oficialmente la edición 2026 del ueno Rally del Paraguay.

El país vuelve a acelerar tras una edición 2025 que dejó a la nación en lo más alto del automovilismo mundial, y de este modo el lanzamiento oficial del ueno Rally del Paraguay 2026 marca el inicio de una nueva cuenta regresiva cargada de expectativa.

La presentación de la nueva chapa oficial, el póster inspirado en la tierra roja de Itapúa y los tramos de la competencia reflejaron el objetivo de superar todos los límites. Asimismo, lo más importante del evento fue recalcado por las propias autoridades: el rally mundial ya llegó, ahora se debe quedar en el país.

Un sueño que se transformó en orgullo nacional

El Presidente de la República, Santiago Peña, destacó el origen colectivo del proyecto y el impacto que alcanzó el evento. Señaló que la iniciativa nació del sueño de pilotos y organizadores que creyeron que Paraguay podía tener una fecha mundial y remarcó que el rally se convirtió en mucho más que una carrera, movilizando al sector público, privado y a toda la ciudadanía.

Durante su intervención, subrayó que el país logró en su primer año lo que a otros les llevó décadas y que el desafío ahora es mantener el nivel alcanzado y seguir mejorando, enfatizando que la expectativa internacional es alta y que Paraguay debe volver a responder con organización y pasión.

El Vicepresidente Pedro Alliana remarcó el impacto que tuvo la edición anterior y la ambición de superarla. “Estamos seguros de que este Rally va a ser mejor de lo que fue el año pasado, el mejor rally del mundo”, afirmó, destacando el aumento de tramos, kilómetros y la presencia de más vehículos y pilotos.

Además, resaltó el rol del público en el éxito del evento, señalando que la organización aporta la estructura, pero la fiesta la construyen los fanáticos que acompañan cada etapa del recorrido.

Más kilómetros y una edición récord

La edición 2026 contará con 22 pruebas especiales y 356,04 kilómetros de recorrido competitivo, superando los números del año anterior. Se espera la participación de cerca de 60 tripulaciones y cuatro días de competencia en la exigente tierra roja de Itapúa.

El Director General adjunto del Rally del Paraguay, Ricardo Deggeller, explicó que el objetivo es ampliar el impacto y atraer más público nacional e internacional. “Realmente el mundial de rally en Paraguay es una pasión instalada en todos los segmentos”, afirmó al describir el fenómeno que rodea al evento.

También adelantó que la estructura permitirá que el público se desplace entre etapas y que esta será la edición más larga del campeonato, con un tramo especial que marcará un nuevo desafío para los equipos.

Un trabajo colectivo para sostener el liderazgo

Por su parte, el Presidente del Comité Olímpico Paraguayo (COP), Camilo Pérez, enfatizó que el éxito del rally se construye con el aporte de todos los sectores. Señaló que la edición 2026 incrementará la cantidad de tramos, kilómetros y tripulaciones, consolidando el crecimiento del evento y la ambición de repetir el reconocimiento internacional.

Además, destacó que Paraguay atraviesa uno de los momentos deportivos más importantes de su historia y que el rally se convirtió en una vitrina global para mostrar el país, su cultura y su capacidad organizativa. La competencia se llevará a cabo del 27 al 30 de agosto en el departamento de Itapúa, con un recorrido que atravesará zonas como Cambyretá, Nueva Alborada, Bella Vista, Hohenau, Trinidad y Encarnación.

El cierre será en el emblemático Molino de San Miguel, que servirá como escenario para la premiación final.
Con más kilómetros, mayor participación y una expectativa global creciente, Paraguay vuelve a acelerar con un objetivo y es el de demostrar que el éxito no fue casualidad y que el país puede seguir liderando el calendario mundial. Porque cuando el rally vuelve a la tierra roja, no solo compiten los mejores pilotos del mundo, también corre un país entero impulsado por la pasión.