El próximo Mercedes-AMG GT 63 busca consolidarse como un hiperauto eléctrico puro. Equipado con 1.153 caballos de fuerza, tecnología de baterías de Fórmula 1, formato fluido, lujoso y con ADN de pista.
El fabricante alemán enfrenta un escenario desafiante con menores márgenes de ganancia y una proyección de ventas a la baja para 2025. La quita de subsidios y la creciente competencia china golpean su desempeño, mientras busca recuperar rentabilidad con un plan de ajuste y nuevos modelos.
Una encuesta reciente de Hagerty reveló que casi el 60% de los encuestados de la Generación Z afirmó que les gustaría tener un auto de colección.
El fabricante se suma a BMW y Volkswagen, entre otras automotrices alemanas que recortaron sus previsiones de beneficios para este año ante la brecha de costos y tecnología.
Una empresa derivada de la Universidad de Texas en Austin, llamada Apptronik, estuvo trabajando silenciosamente durante los últimos ocho años para construir robots humanoides, antes de que el auge de la inteligencia artificial explotara.
El nuevo Mercedes-Benz EQA, el primer SUV 100% eléctrico de la marca alemana en llegar a Argentina, se presenta como un vehículo que transporta al conductor a un mundo de innovación y sofisticación. Una experiencia de manejo única que combina potencia, confort, seguridad y tecnología de vanguardia.
