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Importaciones de vehículos 0km crece 13% en lo que va de 2025

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El mercado automotriz nacional ha presentado un crecimiento considerable entre enero y julio de 2025, con 20.330 vehículos livianos importados. Las SUV lideraron el repunte, consolidándose como la principal elección del consumidor.

20 Agosto de 2025 07.00

De acuerdo con datos de la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM), el mercado automotor paraguayo sigue mostrando señales de dinamismo en 2025, impulsado principalmente por el segmento de las SUV, que se consolida como la preferencia del consumidor local.

A julio del corriente año, las importaciones de vehículos livianos alcanzaron las 3.480 unidades, lo que representa un incremento de casi el 6% frente al mismo mes del año anterior. De ese total, las SUV concentraron 2.201 unidades, con un salto interanual de prácticamente el 40%, confirmando la tendencia hacia modelos de mayor tamaño, confort y prestaciones.

Observando la distribución de los números de los principales segmentos, entre enero y julio, las importaciones de livianos sumaron 20.330 unidades, un crecimiento del 13% frente al mismo periodo de 2024. En ese repunte, además de las SUV, se registraron otras variaciones significativas: los furgones aumentaron en 28%, los minibuses en 25% y los automóviles en 12%.

En el segmento de transporte pesado, la situación estuvo dividida, pues en julio se importaron 264 unidades entre camiones y ómnibus, lo que significó un 13% más frente al año pasado. No obstante, en el acumulado de enero a julio el volumen de los camiones retrocedió en un 5%, con 1.121 unidades. Por otra parte, los ómnibus mostraron un crecimiento exponencial de casi el 193%, alcanzando 82 unidades en lo que va del año.

Marcas y modelos

Con respecto a la distribución por marcas, los datos reflejan una alta concentración, donde Kia lidera con el 14% de las importaciones, seguida de cerca por Toyota con el 13% y Hyundai con el 11%. Completan el top seis Chevrolet, Fiat y Volkswagen, con el 7% de las importaciones.

En cuanto a modelos específicos, la Toyota Hilux continúa al frente, representando poco más del 4% del total importado, seguida por la Chevrolet S10 con el 4%, el Nissan Kicks, la Fiat Strada y el Kia Soluto, con el 3%.

En el segmento de camiones, el liderazgo corresponde al Kia K2700 con el 15%, escoltado por el Hyundai H100 con el 10%, el Isuzu QMR77 con el 8%, el Sinotruk Howo y el Mitsubishi Fuso, mientras que el Isuzu QLR77L se posicionó con el 5%.

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