Con una marca superior al 76% de vuelos en horario durante 2025, quedó novena en el ranking regional elaborado por la consultora Cirium. Superó su desempeño de años anteriores y se ubicó por encima del umbral que define a las más eficientes de la región.
Nació hace una década y se acaba de meter en el negocio del servicio de rampas en 16 aeropuertos nacionales, luego de la desregulación del sector. Prevé que su facturación se podría duplicar y alcanzar los $ 1200 millones en caso de captar todos los clientes con los que hoy opera en distintos negocios.
El Gobierno pretende colgarle el cartel de venta a la línea aérea de bandera luego de no lograrlo en 2024. Continuará el plan de achique de gastos para poder mostrar mejores resultados a potenciales compradores. Recorte de sucursales, personal y rutas.
