Guillermo Mas, Presidente de la Cámara Paraguaya de la Industria de la Construcción (Capaco), señaló que se estima que el crecimiento del sector para este año sea del 3%, en comparación con el año anterior, lo que significa una recuperación para el sector de la construcción después de dos años de caídas. 

Con estos resultados, señaló que el producto interno bruto (PIB) del sector podría representar alrededor del 7% de la economía total del país, aunque añadió, la contribución sería mayor si se tiene en cuenta los sectores sobre los cuáles se genera valor. 

"La mejora en la dinámica del sector es crucial, ya que la construcción ha sido históricamente una de las industrias con mayor capacidad para absorber mano de obra, lo que ayuda a reducir las tasas de desempleo y mejora las perspectivas de ingresos para muchas familias", dijo. 

Señaló que para el 2025, el panorama económico, en términos generales, trae expectativas bastante positivas dado que, los llamados a adjudicaciones lanzados entre noviembre y diciembre del año anterior y que iniciarán este año, sumados al crecimiento de la inversión privada y nuevas obras licitadas, refuerzan la expectativa de que el sector continuará con su dinámica ascendente en cuanto a empleo y PIB sectorial. 

Estas obras, según Mas, generarán un importante dinamismo en la economía en general dado que el sector de la construcción trae consigo un derrame general sobre la economía total. Añadió que a medida que programas como Che Róga Pora, que lleva adelante el Ministerio de Urbanismo Vivienda y Hábitat (Muvh) se consoliden a través del financiamiento y generen impacto en la clase media, se espera que estos proyectos actúen como un motor multiplicador. 

Aseguró que estas iniciativas públicas impulsan el crecimiento económico del sector, que ya se registró en otros países del mundo. 

Principales proyectos para el 2025

Mas mencionóm que en este 2024 importantes proyectos ya se iniciaron y avanzan firmemente, como por ejemplo el Tramo 3 de la Ruta Bioceánica y la Ruta 12 desde Chaco´i hasta General Brugez. Además,  aseguró que el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) ya adjudicó y tiene previsto dar la orden de inicio, próximamente, a proyectos de gran envergadura como la Ruta de la Soberanía; la primera ruta de hormigón (Ruta Py05), que conectará Concepción con Pozo Colorado. 

En la lista también figuran la Ruta de la Banana; así como distintos proyectos en los sectores eléctrico, saneamiento y fluviales, como el soterramiento de una línea de alta tensión en la Franja Costera de Asunción, el dragado de mantenimiento de emergencia del río Paraná y las obras sanitarias que beneficiarán a las ciudades de Ciudad del Este, Lambaré, Santa Rita, San Ignacio Guazú, Carapeguá y Santa Rosa del Aguaray, entre otros. 

"Finalmente, quiero volver a mencionar al programa habitacional Che Róga Porã, que en 2025 se habilitará su fase 2.0, con cambios importantes para facilitar la casa propia a la clase media", dijo el presidente del gremio. 

Interes no pagados

El titular de la Capaco aprovechó y habló acerca de los intereses por las deudas que habían sido heredadas del Gobierno anterior y que siguen sin ser canceladas. El Gobierno de Santiago Peña heredó una deuda con las empresas contratistas que estaba por los US$ 400 millones y decidió, en los primeros meses de gestión, centrar sus esfuerzos en cancelar parte de ese pasivo a través de la ley de medidas extraordinarias. 

El pago de parte de esa deuda dio un respiro importante al sector; sin embargo, cerraron el 2024 sin que el Gobierno pague los intereses que se generaron por ese pasivo, intereses que están contemplados en la ley y en los contratos. 

"Hoy, muchas empresas están pasando momentos muy difíciles por falta de este pago, por lo que aprovecho este espacio para instar nuevamente al Estado a cumplir con sus obligaciones contractuales y legales. Exigimos que se honre lo pactado y se respeten los acuerdos firmados, en beneficio de las empresas constructoras y de la economía nacional en su conjunto", afirmó. 

A su criterio, un país con Grado de inversión y con una fuerte agenda de promoción en el extranjero, no puede seguir incumpliendo con el pago de sus deudas.