El helicóptero Leonardo AW109 Trekker llega al mercado local y abre una nueva etapa para la aviación ejecutiva en Paraguay. 

La iniciativa, impulsada por AEROPAR en colaboración con Leonardo Helicopters, busca fortalecer el ecosistema aeronáutico nacional y ofrecer nuevas soluciones de movilidad para el sector empresarial.

La presentación oficial de la aeronave no solo sirvió para exhibir sus capacidades técnicas, sino también para instalar una visión más amplia sobre el desarrollo del sector en el país. En ese marco, el CEO de la marca, Mohammad Awad, destacó el alcance estratégico de esta incorporación.

“El AW109 representa lo mejor de la ingeniería aeronáutica moderna, eficiencia, fiabilidad y un alto estándar de confort para la aviación ejecutiva”, expresó durante el evento.

Mencionó también el impacto que este tipo de tecnología puede tener en la economía local, destacando que su capacidad de operación flexible y su tecnología avanzada lo convierten en una herramienta especialmente adecuada para mejorar la movilidad empresarial y fortalecer la conexión entre distintos centros productivos del país.

Asimismo, Awad puso énfasis en el valor de la cooperación internacional detrás del proyecto, señalando que la presentación del helicóptero permitió mostrar no solo una aeronave de alto nivel tecnológico, sino también una visión sobre cómo la aviación puede contribuir al desarrollo económico y a la actividad en Paraguay.

Cooperación internacional y transferencia tecnológica

Desde el ámbito diplomático, el embajador de Italia en Paraguay, Marcelo Fondi, remarcó que la iniciativa trasciende lo comercial y apunta a generar un proceso de desarrollo conjunto.

“Italia no quiere solamente vender helicóptero. El proyecto del que estamos hablando esta noche es un proyecto que puede desarrollarse en cooperación industrial con Paraguay”, afirmó.

En esa línea, destacó el potencial en materia de formación y transferencia de conocimiento. “Necesitamos formación, capacitación. Este es el verdadero desafío, la transferencia de tecnología”, señaló.

El diplomático también hizo referencia al impacto que este tipo de soluciones puede tener en distintos sectores, señalando que el helicóptero se presenta como un medio eficaz para enfrentar situaciones de emergencia, detectar incendios, asistir a comunidades y realizar transporte corporativo en un país donde no siempre es fácil acceder a determinadas zonas.

Características y ventajas del AW109

De acuerdo con Carlos Loreiro, Socio y CFO de AEROPAR, el AW109 es una de las plataformas más reconocidas en la aviación ejecutiva internacional gracias a su combinación de velocidad, seguridad y confort.

El AW109 es una plataforma reconocida en la aviación ejecutiva internacional por su combinación de velocidad, fiabilidad y confort en cabina. Se trata de un helicóptero bi-turbina que ofrece altos estándares de seguridad operativa, además de contar con una cabina ejecutiva para cinco a siete pasajeros y aviónica digital avanzada.

Además de su rendimiento, el ejecutivo destacó que este tipo de aeronave se adapta especialmente bien a la geografía económica del país.

“En un país como Paraguay, donde las distancias entre centros productivos y empresariales pueden ser importantes, este tipo de aeronave permite optimizar tiempos de desplazamiento y mejorar la conectividad entre regiones económicas”, señaló.

Impulso al desarrollo del sector aeronáutico

Más allá del transporte ejecutivo, la iniciativa también busca fortalecer el sector aeronáutico paraguayo mediante la incorporación de estándares internacionales de operación y mantenimiento.

Según Loreiro, el proyecto promueve la transferencia de conocimiento, la capacitación técnica y el desarrollo de servicios especializados, elementos clave para consolidar una industria más profesional.

“La colaboración entre Leonardo Helicopters y AEROPAR, con el acompañamiento de la Embajada de Italia en Paraguay, permite introducir estándares internacionales de mantenimiento, capacitación técnica y operación aeronáutica”, afirmó.

Este proceso podría traducirse en nuevas oportunidades laborales y en la creación de servicios aeronáuticos más sofisticados dentro del país.

Conectividad para el sector empresarial

El principal uso del helicóptero estará orientado al transporte corporativo y a vuelos ejecutivos vinculados a actividades empresariales e institucionales.

“El helicóptero permite conectar rápidamente Asunción con polos económicos como Ciudad del Este o Encarnación, así como con zonas productivas del país”, indicó Loreiro.

Este tipo de conectividad resulta particularmente útil para visitas a proyectos industriales, agrícolas o energéticos, así como para el traslado de ejecutivos e inversionistas, donde la eficiencia en el uso del tiempo se vuelve un factor clave.

Un mercado con potencial de crecimiento

A pesar de su potencial, el mercado de vuelos ejecutivos en Paraguay todavía se encuentra en una etapa inicial. Para su expansión, Loreiro considera necesario avanzar tanto en infraestructura como en cultura empresarial.

“Paraguay tiene condiciones muy favorables para el desarrollo de vuelos ejecutivos, pero todavía es necesario avanzar en algunos aspectos. En primer lugar, una mayor cultura empresarial de utilización del transporte aéreo ejecutivo”, explicó.

También señaló la importancia de continuar fortaleciendo la infraestructura aeronáutica del país, incluyendo helipuertos, servicios de mantenimiento y operadores certificados.

Nuevas oportunidades de negocio

El desarrollo de la movilidad aérea ejecutiva podría generar un conjunto de oportunidades que van mucho más allá del transporte.

Entre ellas se encuentran los servicios de mantenimiento aeronáutico, la formación técnica especializada, la gestión de aeronaves corporativas y el desarrollo de infraestructura como helipuertos y servicios de apoyo a operaciones aéreas.

En ese contexto, AEROPAR busca posicionarse como un proveedor integral de soluciones aéreas para el sector empresarial.

Un modelo de uso compartido para ampliar el acceso

Uno de los modelos que la empresa busca impulsar es el uso compartido de aeronaves, una modalidad que permitiría a varias empresas acceder a este tipo de transporte sin asumir individualmente toda la inversión.

“Una misma aeronave puede ser utilizada por varias empresas, optimizando los costos operativos y permitiendo que diferentes organizaciones accedan a soluciones de movilidad aérea ejecutiva”, explicó Loreiro.

Este esquema, inspirado en modelos de cooperación empresarial, podría facilitar el acceso a la aviación ejecutiva y convertirla en una herramienta estratégica para mejorar la competitividad de las compañías.

El primer paso hacia un ecosistema de movilidad aérea

Para Loreiro, la incorporación de aeronaves modernas como el AW109 también puede marcar el inicio de un ecosistema más amplio de movilidad aérea privada y corporativa en Paraguay.

A largo plazo, incluso podría abrir el camino hacia soluciones de movilidad aérea avanzada, como aeronaves eléctricas o de despegue vertical que actualmente se desarrollan en distintos mercados.

Aunque el país aún se encuentra en una etapa temprana en este ámbito, el desarrollo de infraestructura, talento técnico y servicios especializados podría sentar las bases para integrar estas nuevas formas de movilidad en el futuro.