De acuerdo con datos de la Red de Inversiones y Exportaciones (Rediex), Paraguay ha exportado hasta marzo del presente año un total de 148 bicicletas eléctricas, por un valor de US$ 99.340. La mencionada producción nacional es enviada a mercados internacionales desde 2022, pero recién en 2025 se alcanzó un monto suficientemente significativo para incorporar a las bicicletas eléctricas en la estadística de los nuevos mercados.

Los principales mercados hasta marzo del corriente año fueron Estados Unidos, donde se enviaron 98 bicicletas por un valor total de US$ 56.840; además de Uruguay, donde se exportaron 50 bicicletas por un total de US$ 42.500. Esto teniendo en cuenta las informaciones del Director de Inteligencia Competitiva de Rediex, Nikolaus Osiw.

Las cifras representan un salto cuantitativo no solo por la cantidad exportada, sino también por los valores totales. Esto al tener en cuenta que en 2022 se habían exportado solo 12 bicicletas eléctricas, por un monto de US$ 9.000, siendo el único destino Chile; en 2023 se enviaron 32 productos, por un total de US$ 26.540, llegando a Brasil y Uruguay con 20 y 12 bicicletas respectivamente.

Para el 2024, se cerraron las exportaciones de la mencionada producción nacional en US$ 54.810, registrando como único destino a Uruguay, con 63 bicicletas eléctricas. Estados Unidos pasó a sumarse a los destinos del país desde el corriente año y, junto con la nación charrúa, serían actualmente los únicos mercados a los cuales llegaría el país con su producción.

Trabajos

Osiw manifestó que los trabajos de ensamblaje y exportación de productos terminados son claves para la diversificación de la matriz exportadora del país, atendiendo que la bicicleta eléctrica se trata de un producto con buenas perspectivas de crecimiento. Esto combinando la agilidad, salubridad y protección ambiental de la producción, con la facilidad de manejo propia de un vehículo motorizado.

"Si bien los montos aún no son muy elevados, en comparación a las exportaciones totales, son procesos intensivos en mano de obra, y requieren de una capacitación al empleado, que podrá repercutir para la instalación de industrias adicionales. Esto de una forma similar en que se dio la llegada de la primera empresa de cableados de vehículos (Fujikura, en 2011), la cual fue clave para la instalación de cinco industrias adicionales, convirtiendo a los cableados como principal producto de exportación distinto a los primarios y sus derivados", expresó al respecto el Director de Rediex.

Por otra parte, el profesional también añadió que, entre 2018 y 2023, la demanda importadora global de los biciclos eléctricos aumentó de US$ 4.685 a US$ 10.910. Para el 2024, las cifras internacionales son aún preliminares, pero con lo que respecta a los principales países importadores globales, se observa a Alemania, Estados Unidos y Países Bajos, dando muestra también de una gran oportunidad de nuevos mercados para la producción nacional.