Desde su llegada a Paraguay en 2015 con dos vuelos semanales, Air Europa experimentó un crecimiento sostenido que culmina este año con un anuncio importante, que es que a partir de junio, la aerolínea operará un vuelo diario.

"Creo que es la prueba de un trabajo bien hecho, con un equipo magnífico y el apoyo de las agencias de viajes del país, a quienes consideramos socios", señaló Imanol Pérez, Director Comercial de la compañía.

A lo largo de esta década, Air Europa logró posicionarse como el principal enlace aéreo entre Paraguay y Europa, consolidando su presencia con una demanda creciente y para el Director "es un orgullo" que la empresa siga siendo la compañía que conecta Paraguay con Madrid y toda Europa.

Desde la mirada de Air Europa, la decisión de operar en Paraguay fue un acierto, ya que según él, cuando optaron por apostar por Asunción como ruta en 2015, nadie la volaba y surgían dudas. 

"Pero encontramos un país serio, con seguridad jurídica y oportunidades de negocio", aseguró Pérez y dijo que  Paraguay es considerado un modelo en la región.

Expansión y nuevos destinos

Air Europa cuenta con un hub estratégico en Madrid, desde donde opera vuelos a 15 capitales europeas, 12 ciudades españolas y dos destinos en África. "El 52% de los pasajeros que viajan desde Asunción tienen un destino final más allá de Madrid", indicó Pérez. 

En mayo, la compañía inaugurará una nueva ruta a Estambul y continuará expandiendo su presencia en América Latina. El plan de crecimiento también incluye el fortalecimiento de rutas en la región.

"Queremos seguir creciendo en América Latina. Este año incorporamos tres unidades adicionales del Boeing 787, lo que nos permitirá aumentar frecuencias en Medellín, Panamá, Nueva York, Punta Cana y Cancún. También sumaremos vuelos a Quito y Guayaquil, además de incrementar nuestra presencia en Córdoba y El Salvador", detalló.

Paraguay: un mercado en crecimiento

Desde su llegada, la ruta entre Asunción y Madrid fue una de las más exitosas para Air Europa. "Dentro de nuestra operación en América, Paraguay está en el top 10 en volumen de pasajeros y en el top 5 en carga", reveló Pérez. 

El transporte de carga también juega un papel fundamental, ya que la aerolínea es el único operador directo entre Paraguay y Europa. 

"Es una ruta con índices muy positivos de optimización de la bodega, lo que fomenta la exportación e importación de bienes", agregó.

El crecimiento de la compañía en el país fue notable. En 2025, la aerolínea aumentará en un 20% su oferta de asientos respecto a 2024, alcanzando las 230.000 plazas disponibles. En la clase Business, la expansión es aún mayor, con un crecimiento del 23% y más de 21.000 asientos premium.

Los desafíos en conectividad 

Si bien la ampliación de la frecuencia representa un paso importante, la aerolínea encara ahora el reto de optimizar la rentabilidad de los vuelos. "No significa que las siete frecuencias ya estén vendidas. Ahora viene el trabajo de llenarlas", explicó Pérez. 

Actualmente, la ruta opera con un 89% de ocupación, y la meta para 2025 es transportar a 200.000 pasajeros entre Asunción y Madrid. La apuesta de Air Europa por Paraguay no es casual. La aerolínea ya había incrementado su operación en julio de 2023, cuando alcanzó una frecuencia diaria en su ruta compartida con Córdoba. 

"Fue el buen comportamiento de la ruta lo que nos dio confianza para seguir creciendo", destacó el directivo.

Para continuar con este camino de crecimiento, el Director Comercial considera que Paraguay debe fortalecer su visibilidad en Europa. "Hablábamos de esto con la ministra de Turismo. Es clave que Paraguay se promueva en Europa para atraer más visitantes", afirmó.

Otro aspecto fundamental, según él, es la mejora de la experiencia del pasajero. Pero hay otros puntos que influyen en la experiencia, como los aeropuertos y los controles de seguridad. Y finalmente destacó la colaboración con las autoridades aéreas para mejorar estos aspectos.