Durante el Foro Latinoamericano de Infraestructura, la ministra de Obras Públicas y Comunicaciones de Paraguay, Claudia Centurión, expresó que Paraguay vive su mejor momento.
Destacó también el logro del país al obtener el Grado de Inversión, una ventaja que según la ministra, se ve impulsada por un bono demográfico joven, fácilmente entrenable y enérgica. La ministra reconoció el desafío que implica convertir este momento positivo en progreso tangible a través del desarrollo de infraestructura.
"Hoy tenemos el desafío de traducir este magnífico momento del país al desarrollo de nuestra infraestructura", expresó.
También reconoció que la tarea no se limita a construir, sino que también involucra asegurar el financiamiento y el mantenimiento.
Para Centurión, Paraguay tiene una posición única en el contexto de la integración regional. Según ella, el país reúne todas las condiciones para posicionarse como un "actor clave" en el diálogo de la integración de nuestras naciones.
La importancia de la alianza público-privada
Al referirse a la importancia de la colaboración público-privada, Centurión mencionó proyectos como la asociación público-privada de la ruta 1, con un presupuesto de US$ 480 millones y cuyo proceso de licitación se espera para marzo de 2025, además de otros proyectos que serán financiados en parte por Itaipú.
Para Paul Sarubbi, presidente de la Cámara Vial Paraguaya (Cavialpa), es importante la participación del sector privado para reducir la brecha de infraestructura en Paraguay.
"Esto desde la inversión pública por un lado, y la privada a través de herramientas financieras como las concesiones y las APP (Alianzas Público-Privadas)", explicó. Según él, para los próximos años, Cavialpa estima que la inversión debe ascender a US$ 1.500 millones anuales para cubrir las crecientes demandas de infraestructura en el país.
En el pasado, la infraestructura en Paraguay se consideraba principalmente una responsabilidad del Estado. Según el presidente de Cavialpa, el sector privado asumía un rol secundario, limitándose a ser un contratista que entregaba obras y luego se desentendía.
"Hoy, ese rol está cambiando. La responsabilidad de la infraestructura es de todos, y especialmente del sector privado en las áreas que requieren una continuidad que los cambios políticos, por su naturaleza, no pueden asegurar", expresó.
Infraestructura con impacto
"Estamos convencidos y comprometidos a que el desarrollo de nuestra infraestructura tenga un impacto real y productivo en las personas", dijo. Explicó también la importancia de que los proyectos de infraestructura se enfoquen en mejorar la calidad de vida de los ciudadanos.
La ministra resaltó la colaboración con organismos multilaterales para llevar a cabo un plan de inversiones de US$ 250 millones en caminos vecinales, más de US$ 450 millones en agua y saneamiento, y US$ 100 millones en pavimentación urbana.
Citó también el plan que incluye la construcción de siete hospitales, una reconversión de la ciudad de Asunción y la creación de un nuevo barrio en Tacumbú, así como un proyecto de US$100 millones para rehabilitar 316 escuelas en todo el país
Proyectos de integración y conectividad
Centurión destacó la importancia de la integración territorial a través de la infraestructura. En este sentido, habló de la futura pavimentación de la ruta 10, que unirá tres departamentos del país, y el desarrollo del corredor bioceánico, un proyecto estratégico que se encuentra en ejecución y cuyo objetivo es conectar el Atlántico con el Pacífico.
Este corredor, junto con la hidrovía y otros corredores logísticos, representa una inversión superior a US$ 500 millones, esto con miras a mejorar la conectividad interna y externa del país.
Un futuro sostenible para Paraguay
Con miras a un desarrollo sostenible y continuo, Sarubbi mencionó la importancia de instalar el concepto de políticas públicas que trasciendan los gobiernos y busquen el bienestar de Paraguay a largo plazo.
Finalmente, la ministra hizo un llamado a planificar de cara al futuro, hacia el Paraguay de 2030, 2040 y 2050 de "cómo va a ser el Paraguay de los próximos años y cómo en torno a ese Paraguay que queremos construir y definir nuestras políticas de Estado".