El Presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (Cafym), Raúl Valdez, señaló que la situación está bastante complicada en el paso Bermejo donde se registra una descarga importante de sedimentos en la desembocadura del río Bermejo sobre el río Paraguay.
Dicha situación generó un atraso de 45 días para muchas embarcaciones que precisan de este tramo, mientras que otras están fraccionando los traslados de cargas para no quedar totalmente varadas.
"Es una situación estacional de descarga de sedimentos transportados por el río Bermejo, que en su desembocadura a la altura de Pilar, en el río Paraguay, tienen justamente este efecto de sedimentación y erosión que va acumulándose como bancos de arena y van tapando el canal de navegación", dijo.
Valdez mencionó que actualmente existen al menos 380 embarcaciones que están fraccionando los pasos, sin embargo, la situación es complicada para otras que no pueden pasar.
Indicó que la situación pone en jaque a toda la logística fluvial de la región, no solamente de Paraguay, por el lugar neurálgico donde se encuentra.
"Nuestra preocupación va en torno a que si no tomamos las medidas y no ponemos todos los recursos necesarios en este momento, esto podría colapsar y tendría un efecto negativo de manera transversal para toda la matriz económica y productiva del país", comentó.
Impacto económico
El titular del gremio indicó que si bien las pérdidas económicas no pueden ser aún cuantificadas, mencionó que existen fábricas que están paradas por falta de insumos y otras que no está produciendo debido a que no tienen espacio de almacenamiento dado que cuenta con un excesivo stock que no puede ser exportado.
Explicó que el sector sojero es el que más está presentando este problema dado que los puertos están colmatados del grano, que no pueden ser enviados.
"Los camioneros no están pudiendo descargar sus bodegas y como consecuencia los puertos están totalmente colapsados por falta de bodegas, además las barcazas que no están pudiendo llegar justamente por esta situación", añadió.
Dijo que también que existen demoras en la entrega de combustibles que suben por la hidrovía, además de buques que están transportando vehículos y maquinarias que tampoco pueden llegar a destino ante las demoras y las complicaciones en los pasos fluviales.
Por otro lado, Valdez mencionó que se aprobó la solicitud que habían hecho de agregar una draga adicional al río de manera a poder mejorar las condiciones de navegabilidad. Indicó que mediante esta herramienta aportada por Cafym, podrán realizar los trabajos de dragado sin cortar la navegación.